Min.co.id ~ Jakarta ~Kemampuan dan komitmen PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) dalam mengelola proyek berskala besar kembali mendapat sorotan. Anak usaha PT Kereta Api Indonesia (Persero) ini berhasil menyelesaikan proyek pemindahan 55 unit KRL afkir dari jalur rel aktif di Depo KRL Depok ke area unspoor (non-rel) hanya dalam waktu 23 hari kalender, jauh lebih cepat dari target awal yang dipatok selama 60 hari.
Proyek ini bukan hanya soal memindahkan rangkaian kereta tua tapi soal mengatasi kompleksitas logistik berat, cuaca ekstrem, serta menjaga standar keselamatan yang tinggi. Setiap unit KRL memiliki bobot antara 25–30 ton dengan tipe dan dimensi berbeda, menambah tingkat kesulitan pekerjaan.
KAI Logistik melalui unit layanannya, KALOG Pro, memimpin seluruh tahapan pekerjaan mulai dari, Relokasi jaringan Listrik Aliran Atas (LAA), Pemadatan dan penataan lahan titik penempatan baru, Pemindahan unit KRL dari jalur rel ke area non-rel menggunakan excavator, bulldozer, wales stoom, dan crawler crane
Menurut Yudy Armand Arief, Manajer Wilayah Barat KAI Logistik, keberhasilan ini membuktikan bahwa KAI Logistik mampu menjadi pemain utama dalam project logistics, khususnya pada sektor perkeretaapian.
“KAI Logistik telah menunjukkan bukan hanya kecepatan, tapi juga precision handling dan adaptasi cepat terhadap cuaca buruk. Ini bukti kami siap menjadi tulang punggung logistik nasional,” tegas Yudy.
Tak hanya efisien, proyek ini dijalankan dengan kepatuhan penuh terhadap regulasi keselamatan, yaitu PP No. 50 Tahun 2012 tentang SMK3 dan Permenhub No. 69 Tahun 2018 tentang SMKP. Setiap unit yang dipindahkan diperiksa terlebih dahulu dalam joint inspection untuk memastikan kelayakan dan keselamatan selama proses berlangsung.
Kini, 55 unit KRL afkir tersebut telah tersusun rapi di area penempatan baru sisi barat Depo KRL Depok, berdampingan dengan 32 unit KRL lain yang lebih dulu dipindahkan pada Desember 2024. Total 87 unit KRL kini ditata dengan sistematis dan siap untuk proses selanjutnya sesuai kebijakan pengelolaan aset.
Sebagai Badan Usaha Angkutan Multimoda (BUAM), KAI Logistik tidak hanya terbatas pada angkutan kereta api, namun memiliki fleksibilitas tinggi dalam mengombinasikan berbagai moda transportasi sesuai kebutuhan.
“Dengan semangat ‘KAI Logistik, ispossible!’, kami terus membuktikan bahwa proyek besar sekalipun bisa kami tangani secara profesional, cepat, dan aman,” tutup Yudy.
PT Kereta Api Logistik adalah anak usaha PT KAI (Persero) yang bergerak di sektor jasa logistik berbasis kereta api dengan konsep end-to-end logistics service. Layanan utama KAI Logistik terbagi dalam tiga segmen: KALOG Express, KALOG Plus, dan KALOG Pro, yang menyasar berbagai kebutuhan pengiriman mulai dari ekspres, ritel, hingga proyek logistik besar seperti sarana perkeretaapian.(*)
Komentar