Min.co.id ~ Jakarta ~ Mengemudikan mobil matic memang terkesan lebih mudah dibandingkan mobil manual, tapi bukan berarti bisa asal geser tuas persneling. Setiap huruf dan angka di tuas transmisi memiliki fungsi penting yang harus dipahami agar berkendara tetap aman dan nyaman.
Mengenal Fungsi Setiap Posisi Persneling
P (Park) – Mode Parkir
Gunakan saat mobil berhenti total, seperti saat parkir atau menunggu lama. Mode ini mengunci transmisi agar mobil tidak bergerak.
R (Reverse) – Mode Mundur
Gunakan saat ingin memundurkan kendaraan. Pastikan mobil dalam keadaan berhenti sebelum memindahkan tuas ke R.
N (Neutral) – Mode Netral
Digunakan saat mobil berhenti sejenak, seperti di lampu merah. Mode ini melepaskan transmisi dari roda, sehingga mobil tidak bergerak tanpa rem.
D (Drive) – Mode Berkendara
Digunakan untuk berkendara normal di jalan raya. Transmisi akan berpindah otomatis sesuai kecepatan kendaraan.
L (Low) atau 1 & 2 – Mode Gigi Rendah
Digunakan saat melintasi jalan menanjak atau turunan curam agar tenaga tetap maksimal dan tidak kehilangan momentum.
Kesalahan Fatal yang Harus Dihindari
Banyak pengendara yang sering salah menggunakan persneling, seperti memindahkan ke P sebelum mobil benar-benar berhenti, atau menggeser ke R saat mobil masih melaju. Hal ini bisa merusak transmisi dan memperpendek usia kendaraan.
Jadi, sebelum berkendara dengan mobil matic, pastikan memahami arti setiap huruf dan angka di persneling. Dengan begitu, pengalaman berkendara jadi lebih aman, nyaman, dan tentunya bebas dari risiko kerusakan! (*)
Editor :Achmad